Какие бывают компоновки сабвуферных коробов и что от них зависит? Куда правильнее направить порт и динамик?   В зависимости от типа кузова, количества динамиков и настройки я пользуюсь следующими компоновками:    1. Динамик и порт назад (в номер)    Самый универсальный вариант. Использую во всех типах кузовов. Подходит для прослушивания большинства жанров музыки. Но в некоторых автомобилях есть ограничения для этой компоновки.    2. Динамик назад, порт в бок (в крыло)    Эффективная компоновка, когда требуется уместить в коробе длинный порт без поворотов...

Что должно учитываться при проектировании корпуса для сабвуфера, а также почему лучше обратиться за расчётом короба к специалисту. 1) Параметры Тиля-Смолла динамика  Это набор электроакустических параметров, который определяет поведение динамика в области низких частот. Именно по ним специалист сразу может сказать для каких целей динамик подходит лучше всего и какой тип корпуса подойдёт наилучшим образом  2) Направление аудиосистемы У разных аудиосистем совершенно разные задачи, начиная от "просто послушать радио" и заканчивая участием в соревнованиях...