Сегодня поговорим о переделке контактной и доработке электронной зажигания. Данный тип зажигания устанавливается в основном на карбюраторные двигатели, взамен контактного или штатного электронного зажигания. Преимущества данной системы зажигания: 1. Отсутствие "бегунка" распределителя и как следствие улучшение искры. 2.Более ровная стабильная работа двигателя и повышение максимальных оборотов коленчатого вала. 3.Улучшенный пуск двигателя. 4.Также преимуществом можно назвать переход на сухую катушку зажигания или модуль зажигания от инжекторного двигателя...

У моего соседа есть старенькая карбюраторная"девяточка" . Стала она у него плохо заводиться, даже стало свечи заливать иногда. Я посоветовал ему проверить искру на свечах, но он сказал, что искра есть и более того, провода, катушка, крышка трамблёра, бегунок, всё стоит новое...