Динамометрический ключ - нужен или нет? Вопрос вызывает жаркие споры, причём, как ни странно, аргументы против чаще всего прилетают от опытных автолюбителей. Самый распространённый звучит примерно так: “Да у меня динамометр в руку встроен! Я и на ощущениях точно затягиваю!” Спешим разочаровать - все эти “встроенные динамометры” и “набитые руки” моментально куда-то деваются при первой же проверке точности такой затяжки. “Недотяг” происходит очень редко, чаще мастер перетягивает колёсный крепеж, крутя “с запасом”, что называется, до хруста...

Вытянулись очереди на шиномонтаж — значит, пришел период замены сезонной резины. В таких условиях спешка и дефицит времени непременно сказываются на качестве работы персонала. Поэтому автолюбитель должен внимательно следить за процессом, чтобы вовремя заметить допускаемые ошибки и предупредить о них мастера. Неправильный подъем автомобиля Если на сервисе есть специальный подъемник, то проблем с демонтажем колес не возникнет. Но некоторым такое оборудование недоступно по цене. Поэтому распространен подкатной домкрат механический или пневматический...