Хендэ i40 корейцы отнесли к седанам бизнес-класса. И это очень смелое решение с намеком, что ремонт и запчасти на эту машину весьма дорогие. Но люди этот автомобиль покупали. Потому что традиционно Хендай не экономил на оснащении. Однако к бизнес-классу эту машину можно отнести с натяжкой. Ведь такой автомобиль должен быть просторным. И роскошным. По зрительным и тактильным ощущениям. А в корейце этого нет. Вокруг тесно, потолок давит, пластик панелей дубовый. Да и дизайн как будто из прошлого века...

Hyundai i40 - это автомобиль среднего класса, относящийся к сегменту D. Автомобиль дебютировал в 2011 году как преемник модели Sonata, но унаследовал от нее слегка измененную пластину пола. Интересно, что вначале автомобиль был доступен только как 5-дверный универсал с интересным и обтекаемым стилем. Спустя несколько месяцев был представлен и седан, немного похожий на купе. Под капотом могут работать два бензиновых двигателя и один дизельный. Дизельный агрегат CRDi имеет объем 1,7 литра и мощность 115 или 136 л...