Мотоцикл «Ява-350 см3 — 638» оснащен карбюратором «Йиков 2928 СЕ» с центральной поплавковой камерой и пусковым устройством для легкого пуска двигателя. Карбюратор в разрезе показывается на рисунке ниже, где отдельные позиции обозначают: 1. Цилиндрический золотник; 2. Игольчатый клапан; 3. Жиклер холостого хода; 4. Жиклер дополнительной системы; 5. Главный жиклер; 6. Игла золотника; 7. Предохранитель иглы. Технические данные и регулировка карбюратора. Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Ява (Jawa) 350/638...

Мотоцикл Ява в рокерском исполнении В 80-е годы вокруг мотоциклов Ява сложилась целая субкультура. Это сейчас ценится классический внешний вид и оригинальная комплектация. Тогда было иначе - потребность в самовыражении требовала индивидуальности и непохожести мотоцикла на другие...

Сегодня многие мотолюбители задумываются о покупке этого мотоцикла. Стоит ли его покупать сейчас, какие у него недостатки и за что обычно ругали мотоцикл. Недостатки Явы Если вы рассматриваете покупку Jawa в качестве основного мотоцикла, то хорошенько подумайте – стоит ли оно того? Чтобы довести Яву до ума необходимо вложить немало денежных средств, времени и сил. Так часто, молодые люди, преимущественно студенты, рассматривают Яву как первый мотоцикл, но при этом очевидно, что у студента, как правило, нет необходимой суммы для дальнейшей модернизации байка...

В послевоенные годы восстанавливающейся экономике Европы нужен был простой, дешевый транспорт — так появились первые малолитражные автомобили. Все хорошо знают Citroen 2СV и VW Kaffer (он же "жук"), покорившие сердца европейцев...