На самом же деле никакой это не «автоподсос». Это карбюратор с ВАЗ-2110 с полуавтоматическим приводом пусковой заслонки. И смысла в нем не особо много. Сейчас объясню почему: Всё по порядку теперь. Высокая стоимость. Покупал я его в магазине новым, за ~8000 рублей. Согласитесь, ощутимо для кошелька. Брать б/у смысла нет, так как он по-любому будет неотрегулированный и вообще убитый. Такие вещи должны покупаться из магазина новыми, надо точно знать, что туда никто не лез и ничего не крутил, иначе мрак полный...

Здравствуйте дорогие читатели, сегодня поговорим в чем разница между карбюратором и инжектором, озвучим их минусы и плюсы. На сегодняшний день машины с инжектором преобладают на рынке, а карбюраторный век подходит к концу, но так ли плох карбюратор ? Так давайте разберем плюсы и минусы карбюратора. Начнем с минусов и самый большой минус это большой выброс выхлопных газов в атмосферу и карбюратор уже не проходит стандарты. Нерациональный расход топлива, в отличии от инжектора в карбюраторе нет датчиков...