Пока ждал подходящего весеннего денька для замены масла в Урале, решил побегать по магазинам в поисках альтернативы воздушному фильтру стоявшему на мотоцикле, как уже писал ранее у меня на мотоцикле, он стоял родной, но был порядком изношен и порван с одной стороны. Найти, что-то более-менее подходящее и похожее на мой фильтр мне не удалось, тогда то мне и пришла мысля поставить вместо одного два фильтра нулевого сопротивления на каждый карбюратор отдельно, но спрятать их в кожух под оригинальный воздушный фильтр, который крепился под баком мотоцикла...

Зачем нужен воздушный фильтр, какой фильтр поставить на кроссовый или эндуро мотоцикл и как часто его нужно менять? В этой статье разберем самые популярные вопросы. 1. Зачем нужен воздушный фильтр для мотоцикла? Вы наверняка знаете, что топливо в двигателе мотоцикла сгорает при участии кислорода. Чем больше кислорода поступает в мотор, тем эффективнее его работа. Если в двигатель будет поступать загрязненный воздух, это приведёт к неполному сгоранию бензина, увеличенному расходу топлива и появлению дыма в выхлопных газах...