При покупке многих новых авто у автомобилистов появляется вопрос: раскошелиться на версию с более мощным двигателем или сэкономить и взять мотор послабее? С такой ситуацией сталкиваются практически все: покупаешь новый Дастер – тебе на выбор два бензиновых и один дизельный двигатель. Покупаешь Киа Рио – агрегаты 1.4 и 1.6. Выбираешь из чего-то потяжелее и подороже, скажем, Митсубиси Аутлендер – та же история. Сейчас скорее сложно найти модель авто, которая комплектуется лишь одним двигателем. Ну, а если уж предлагаемый силовой агрегат и правда один, то точно будет 8- и 16-клапанная версия...

В новом поколении Дастера в плане силовых агрегатов полное раздолье. Есть и самый бюджетный атмосферник 1.6, есть дизель, а также есть два самых мощных мотора — старый двухлитровый F4R, который ставился на Дастеры с самого начала их выпуска, и новый 1...