В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Мы часто говорили, что попытки превратить старенькие «Москвичи» в спорткары в 99% случаев обречены на провал. Но, кажется, мы нашли проект, относящийся к тому самому 1% исключений. Доработанный Москвич-2140 1985 года выпуска только что выставили на продажу в украинском городе Белая Церковь. Под капотом теперь находится 2,5-литровый двигатель BMW, который здорово изменил динамику автомобиля в положительную сторону. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,2 секунды, в то время как стоковый вариант проделывает это аж за 19 секунд...