В 1971 году появился на свет ЗАЗ-968. По факту обновленный автомобиль ничем не отличался от предыдущей модели. Был установлен тот же силовой агрегат объёмом 1,2 литра и 31 лошадиной силой, механическая четырехступенчатая коробка передач и верный задний привод. Внешне автомобиль также был похож на своего предшественника. Через пару месяцев выпуска у автомобиля появился модифицированный мотор, который имел 40 лошадиных сил. Через несколько лет, Запорожский автозавод «Коммунар» пустил в производство...

Одну из модификаций выпускали до 1994 года. В итоге этот Запорожец вошел в историю, как последний в XX веке малолитражный заднемоторный автомобиль в мире. Не успел еще как следует обосноваться на конвейере «горбатый» ЗАЗ‑965, как в Запорожье начали работать над следующей моделью. Ее делали более «взрослой» и внешне, и по начинке – с двигателем большей мощности. Новый ЗАЗ‑966 В встал на конвейер в 1966 году, но двигатель, созданный для него, тогда не поспел и появился лишь через пару лет. Новая запорожская...