В 1971 году появился на свет ЗАЗ-968. По факту обновленный автомобиль ничем не отличался от предыдущей модели. Был установлен тот же силовой агрегат объёмом 1,2 литра и 31 лошадиной силой, механическая четырехступенчатая коробка передач и верный задний привод. Внешне автомобиль также был похож на своего предшественника. Через пару месяцев выпуска у автомобиля появился модифицированный мотор, который имел 40 лошадиных сил. Через несколько лет, Запорожский автозавод «Коммунар» пустил в производство...

Если вспомнить времена Советского Союза, в частности обстановку на дорогах, можно сделать вывод, что ни пробок ни такого обилия машин не было. В 70-80-х годах это в основном были Волги, Москвичи и Жигули, иномарки же тогда были только у избранного числа населения. Большую долю машин тех лет занимал автомобиль Запорожец, престиж этой машины конечно был не высок, но все же это был автомобиль, а они тогда ценились и купить их было достаточно сложно. Об этом автомобиле сегодня мы и поговорим, точнее о отличиях одной модели от другой...