У каждой детали есть свой срок службы, после которого ее проверяют, ремонтируют или меняют на новую. Делать это нужно регулярно — тогда байк будет в заводством состоянии и не подведет в неожиданный момент. Подробные рекомендации по обслуживанию есть в мануале к мотоциклу. А мы дадим общие советы — расскажем, что обычно проверяют и почему это важно. ДВИГАТЕЛЬ Двигатель — одна из самых дорогих частей байка. Чинить его долго и накладно, поэтому лучше профилактировать поломки. Вот что нужно проверить: Масло...

Давайте разберёмся что это такое и с чем его едят. Роль зазора на свечах определяет устойчивость и как правило мощность самой искры. Принято считать 3 вида: - Наибольший - Оптимальный - Наименьший В каждом из них присутствуют как и плюсы, так и минусы. Допустим при наибольшем зазоре мощность искры будет максимальная, но в стабильности будет минимальная работоспособность. Из-за чего могут быть пропуски зажигания. Если зазор уменьшить, то он наоборот увеличит устойчивость работы, но уменьшит силу. ...