У Жигулей ВАЗ-2103 было сразу два зарубежных аналога: один – покруче, а второй – попроще «трешки». Третья модель Жигулей – ВАЗ‑2103 – стала в 1972 году событием. Автомобиль приятно удивил неизбалованных советских покупателей богатством отделки, мощностью и динамикой. «Трешка» – последние Жигули, согласованные с концерном FIAT. Аналогом советской машины был Fiat 125 – люксовая версия модели 124, ставшей основной для ВАЗ‑2101. Но Fiat 125 дебютировал еще в 1967 году, а в 1969‑м по лицензии эту модель делали в Польше...

Тройка и Шестерка, несмотря на то, что они были выпущены на одном предприятии, одно время очень серьезно конкурировали за место на Олимпе. И ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 отличались отменной надежность и живучестью. Даже сейчас обе этих очень популярных модели можно иной раз встретить на дорогах страны. В советское время бытовало расхожее мнение, что Тройка это на самом деле Люксовый вариант Шестерки. Частично виной тому было большое сходство двух этим моделей. Но это не так и различий было достаточно много...