Заезжаем на заправку, денег в кармане достаточно, зарплату недавно получил, можно любимую "семерку" (или другую машину) побаловать. Залью-ка я 98-й бензин, говорят, "тачка" на нем "полетит"! Знакомая картина? И ведь правда, блин, вроде лучше поехала! А на самом деле, лучше едет не всегда, в большинстве случаев работает самовнушение. Так давайте разберемся, стоит ли тратиться на дорогой бензин? Начнем с того, что карбюраторный и инжекторный моторы очень отличаются по своим "бензиновым диетам". Карбюраторная машина имеет систему зажигания, в которой настройки выполняются вручную...

Вы когда-нибудь слышали подобное заявление? Наверное, да. И многие верят, что высокооктановый бензин действительно так влияет на автомобиль. История не является черно-белой, поэтому я должен попытаться объяснить ее как можно проще, чтобы не вносить дополнительной путаницы. Заблуждения об октане Во-первых, давайте проясню распространенное заблуждение - более высокое октановое число не говорит нам, что топливо «сильнее», чище или лучшего качества. Это не означает, что оно имеет более высокую энергетическую ценность, чтобы автомобиль мог развивать большую мощность...