В 1979 году на дорогах страны появился Москвич 21406 (Сельский вариант). Главное преимущество этой машины было то что машина могла работать, на более доступном и дешёвым топливом А–76. Дефицитное, и более дорогое топливо АИ–93 ему не требовалось. Ещё в союзе эксплуатировались ГАЗ–24–01 "Такси". Эта машина работала на бензине А–76. Если на "Волге" для увеличения степени сжатия, требовалась замена головки двигателя. На Москвиче 21406 этого добились за счёт изменения верхней части поршня. Эти две машины и не давали покоя владельцам автомобилей Жигули...

Сегодня поговорим о сороковом "Москвиче". Кстати и на таких машинах я наездился вдоволь, на заднем сидении. Мама работала процедурной медсестрой и к больным ее возили именно на медицинских Москвичах 2140. Так вот, байки о 40-вом Москварике! Для меня их было три главных, начнем с третьей по моему рангу ранжирования популярности. 3. В "Москвич" 2140 можно лить любой бензин и ему ничего не будет, ведь эта машина рассчитана на деревенских жителей, а там, в колхозах СССР был только 72-ой бенз и соляра...