Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Многие водители, чтобы немного увеличить мощность, а также убавить расход топлива, заливают 100 бензин (причем отмечая, что машина начала тянуть лучше). Другие говорят - что делать этого категорически нельзя, ведь это вредит двигателю. Могут прогореть клапана, головка блока и чуть ли не поршни! Но так ли это на самом деле? Несет ли какой-нибудь вред 100-й бензин для современного двигателя автомобиля и для кого он вообще рассчитан? Давайте разбираться ... Автомобили нужно различать на два лагеря, это более-менее современные автомобили, скажем так от норм ЕВРО3 и выше...