Завод УАЗ уже давно не выпускает свои автомобили с дизельным двигателем. Как говорится "Не пошло". Правда вначале они пытались устанавливать сторонние двигатели. Это были: Польский Andoria, итальянский Iveco, и в свое время, для экспортных поставок, устанавливали итальянский VM Motori и французский Peugeot. Потом перешли на отечественный ЗМЗ-514. С ним долго мучались, но в итоге, в 2016 году окончательно сняли с производства. Так что на сегодняшний день нет планов по установке дизеля под капоты УАЗ...

Список проблем с дизелем ЗМЗ-514 мог бы вызвать ужас у владельцев машин, оснащенных этим двигателем. Они жаловались на трещины в головке блока, попадание клапана в цилиндр и резкое снижение мощности. Удивительно, но этот двигатель устанавливали на УАЗ Патриот. Возможно, стоит отказаться от приобретения дизельного «Патриота»? Но не стоит спешить с выводами. Инженеры ЗМЗ утверждают, что они исправили все проблемы и совместно с экспертами компании Bosch создали качественно новый продукт. Дизельный Патриот, оснащенный модернизированным ЗМЗ-51432, едет гораздо лучше, чем бензиновый...