Самостоятельно понять, что подшипник ступицы колеса (переднего или заднего) вышел из строя и пришла пора заменить его, можно по целому ряду признаков (симптомов). Перечислим их в виде списка, чтобы в случае появления подозрения на его неисправность можно было бы с большой долей точности диагностировать неисправность. А так же рассмотрим какие существуют способы диагностики этой неисправности. В качестве примера используем ступичные подшипники передней и задней подвески автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...
В автомобильных сигнализациях, которые срабатывают на удар по корпусу, можно найти интересный датчик удара.Он состоит из пьезоизлучателя на который подключена пружина.При ударе по корпусу авто пружина совершает колебания.Эти колебания передаются на пьезоизлучатель и он начинает сгибаться-разгибаться и вырабатывает электричество.Далее сигнал усиливается и обрабатывается. Собрал простую сигнализацию с подобным датчиком удара.Пьезоизлучатель взял из микроволновой печки и к нему подпаял пружину.На микросхеме LM358 собран усилитель сигнала с датчика и компаратор,который сверяет два сигнала на своих входах.Резистором R3 устанавливают чувствительность сигнализации.Даже небольшой удар по столу или падение на стол шариковой ручки вызовет зажигание светодиода