Для чего нужен в автомобиле антифриз, давно уже никому не нужно объяснять. Но стоит поговорить о том, почему существует такое разнообразие антифризов, всевозможных цветов и классификаций. Казалось бы, все, практически все автомобильные антифризы в качестве основных компонентов имеют моноэтиленгликоль и воду, выполняют одни и те же функции, практически в одних условиях. Почему их так много? Первый момент – исторический. Новые формулы появлялись по мере развития науки и технологий. Конечно, соблазнительно проследить историю антифриза «от Рождества Автомобиля», но не в этом наша задача...

Делая плановое техническое обслуживание автомобиля, очень многие не уделяют должного внимания такому важнейшему компоненту, как охлаждающая жидкость. Мы тщательно подбираем моторное масло, в надежде максимально продлить срок службы двигателя, не забываем купить дорогой и качественный фильтр, а антифриз проверяем открутив крышку расширительного бачка, и "на глаз" определив уровень, на этом успокаиваемся. Вместе с тем, своевременная замена антифриза не менее важна, чем замена моторного масла. С выбором масла мне повезло...