Так происходит из-за неравномерного распределения тормозных усилий. Если тормозные усилия на полуприцепе и тягаче не синхронизированы - это опасно для водителя и других участников дорожного движения. Возрастает вероятность заноса, особенно по скользкой дороге, на крутых спусках или резком аварийном торможении. Кроме того, при корректном согласовании тормозов тягача и полуприцепа (когда полуприцеп тормозит вместе с тягачом) все компоненты тормозных механизмов одномоментно принимают на себя силу тормозного давления...

Особенности маневрирования Движение на автомобиле с прицепом отличается рядом особенностей, без знания которых водитель рискует подвергнуть себя и других участников движения опасности. Важно понимать, что на поведение прицепа в значительной степени влияет его правильная загрузка. Старайтесь разместить груз равномерно, а центр тяжести груза — ближе к оси прицепа. Если перегрузить заднюю часть прицепа, то он, как рычаг, будет приподнимать заднюю ось буксирующего автомобиля, ухудшая управляемость за счёт уменьшения сцепления задних колёс с дорогой...