Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...

Если кто ищет какое масло лить и лень читать статью, то вот: В двигатель 5w40, требуется 3,75л. В коробку и раздатку 75w90 GL4 (ТМ4), в коробку 1,6л, раздатка 0,79л. В мосты 75w90 GL5 (TM5), передний мост 1,15л, задний 1,3л. Это в среднем и что чаще заливают. Далее подробная таблица, а так же вязкость и при каких температурах используются: Каждый может заливать то масло, которое посчитает нужным. Кто-то льет Лукойл, другой Кастрол, третий Шелл. Выбор за вами. Сейчас цены на некоторые масла очень сильно возросли и поэтому приходится выбирать другое масло...