Давно не давала мне покоя эта тема. На каждом форуме существует многовековая 500-страничная тема про моторное масло для четырехтактных двигателей. Споры там длятся бесконечно. Что лить, что не лить, что плохое, а что хорошее. Ну, что же плеснем немного масла в этот огонь и мы. Начну с того, что маркетологи и эффективные менеджеры (будь они неладны) уже давно успешно нас приучают, что в мотоциклы надо лить только специальное мотоциклетное моторное масло. Мол только оно предназначено для «мокрого» сцепления...

У владельцев мототехники может возникнуть мысль - использовать автомобильное масло для квадроциклов CFMOTO в целях экономии. Так делать нельзя. Во-первых, у квадроциклов условия эксплуатации характеризуются запыленностью атмосферы, частотой оборотов, которая у квадроцикла в два раза выше, чем у автомобилей, а также большей нагрузкой на двигатель, так как для езды по бездорожью, грязи, воде приходится резко менять скорость и работать на пределе. У квадроцикла двигатель работает на более высоких температурах, а ток генерирует магнето с лакированной обмоткой вместо генератора...