Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Mitsubishi Pajero Sport 3 8-ти ступенчатая АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS Контроль уровня масла Tr-80sd через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов Время работы 4 часа Регламент замены масла в АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации (Официальный регламент Aisin 20000км или 2 года) В работе с коробкой используем: ⭕Масло Motul Atf...