Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители почему-то считают, что синтетическое масло можно заливать только в новые автомобили, а когда пробег уже более 100-150 тыс.км нужно заливать полусинтетику. Когда я задаю людям вопрос, почему они так считают, в основном слышу такие ответы: Синтетика очень жидкая. Ее может выдавливать через сальники. Плохо отразится на давлении масла. Синтетика так сильно очищает мотор, что нагар начнет отпадать кусками и забьет масляные каналы. А теперь давайте расскажу вам свою точку зрению...

Вязкость, защита от коррозии, моющие свойства – так много факторов, которые могут повлиять на выбор хорошего моторного масла. Но есть и еще один – тип масла. Как правило выбор из двух вариантов – синтетика или полусинтетика. Какому отдать предпочтение? Давайте разберемся в этом вопросе. Чем синтетическое масло отличается от остальных? Синтетику получают путем переработки нефти. Если к вам в руки попала канистра с синтетическим составом, то на ней обязательно будет надпись – Fully Synthetic, которая доказывает, что жидкость прошла все необходимые процедуры очистки и содержит меньше примесей...