Привет всем, мои уважаемые читатели. Вторичный рынок – это сейчас то место, которое привлекает основную массу потенциальных автомобилистов. А все потому, что новые машины стали безумно дорогими и увы, никаких положительных перспектив относительно тотального удешевления не просматривается – во всяком случае, на обозримое будущее. Поэтому, остается лишь, присматриваться себе что-то по средствам – преимущественно, с пробегом. Впрочем, нужно помнить, что пробежный авто – это всегда риск. И в данной публикации мы с вами поговорим о Хендэ Соната NF...

Этот автомобиль вполне достойно смотрится даже на фоне более продвинутых немецких и японских машин аналогичного класса. А вот насколько он долговечен и износоустойчив – вопрос открытый. Будем разбираться. Кузов Добротная оцинковка и качественное ЛКП вполне надежно защищают Сонату от коррозии. Тем не менее, небольшие следы ржавчины на кромке капота, арках, местах крепления подрамников и термоэкранов можно найти. На этом, пожалуй, все. Более выраженные повреждения свидетельствуют либо о ДТП с последующей кустарной покраской, либо о «никаком» уходе за ТС...