ПЕРЕВОД ACCORD В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ В сервисном режиме ДВС работает постоянно и даёт возможность прогреть его. Последовательность: 1) ручник; 2) включить зажигание (не заводить, 2 раза на кнопку START/STOP); 3) 2 раза педаль газа; 4) тормоз+переводим на N (после тормоз отпустить); 5) 2 раза педаль газа; 6) тормоз+переводим на P (после тормоз отпустить); 7) 2 раза педаль газа; 8) тормоз+кнопка START/STOP (запускаем двигатель). На табло спидометра должна загореться надпись: Maintenance Mode. Если не загорелось, то выключаем зажигание и начинаем сначала...

Народ всем привет! Вы на канале для взрослых и адекватных людей. Довольно много вопросов продолжает поступать какую вязкость нужно лить в тот или иной мотор. Самое интересное тема подделки масел людей почти не тревожит, а вот про вязкость мы готовы спорить вечно. Подогревает всю эту непростую ситуацию масса гаражных мифов типа – Не вздумай лить 5W-40, наш двигатель имеет тонкие масляные каналы! Будет масляное голодание, повышенный износ, фазовращатели будут работать неправильно! Это высокотехнологичный двигатель, сюда производитель допускает лить только 0W-20 или даже 0W-16 круглый год...