Карданный вал - это устройство, которое используется для передачи крутящего момента между двумя несоосными валами. Оно состоит из трех основных компонентов: двух карданных шарниров и центрального карданного крестовины. Карданный вал обычно используется в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственной и строительной технике, а также в промышленных машинах. Он позволяет компенсировать разницу в углах и осевых смещениях между валами, обеспечивая плавную передачу крутящего момента и уменьшая вибрацию и нагрузку на приводные компоненты...

Карданный шарнир был изобретён задолго до появления автомобиля. Впервые его описал, но не изобрёл итальянский математик Джероламо Кардано в XVI веке. Долгое время устройство служило мореплавателям для стабилизации положения компасов и прочих морских принадлежностей. А кроме того, оно использовалось для каретных фонарей. В автомобилях карданный шарнир впервые применил Луи Рено в 1898 году. С тех пор конструкция карданных валов принципиально не изменилась, а все модификации касались приспособления к условиям эксплуатации узлов...