Зима выдалась довольно холодной у нас на Урале, -25 уже никого не пугают, да и -30 и ниже не редкость. И я начал испытывать проблемы с запуском на холодную и это с новым АКБ, просто крутит , а не "схватывает", далее заливает свечи...

В третьем поколении Outlander навсегда перестал быть чистокровным “японцем”, так как для российского рынка автомобили производились на заводе в Калуге. Оценивая три модернизации с 2012 года можем с уверенностью говорить что во внешней части изменения были достаточно существенные, а вот с технической серьезных перемен не случилось. Не слишком дорог при покупке и на содержание вы не разоритесь, несмотря на его класс. У автомобиля неплохие моторы, достаточно крепкая подвеска, но как и у многих других авто, теряются хорошие внешние показатели кузова и салона...