ЗАЗ-968М – простой, дешевый, народный / Запорожец тест и обзор
Свечи зажигания: выбор, установка, восстановление
Информация ниже актуальна прежде всего для тех кто предпочитает обслуживать свой автомобиль самостоятельно, а так же для начинающих сотрудников станций технического обслуживания. Если Вы предпочитаете передавать автомобиль в ремонтную зону, особо не вникая как и что там с ним происходит, пожалуйста выберите более актуальный материал для чтения. Параграф 1. Выбор В былые времена вопрос выбора не стоял столь остро по причине доступности - свечи стоили недорого, их было в ассортименте едва поддающемся...
ЗАЗ-968М: попытка обновиться, которая так и осталась попыткой
В начале семидесятых конструкторы ЗАЗа понимали – нужно что-то делать с устаревшим 968-м. Жигули вот-вот должны были появиться, и на их фоне «Запорожец» выглядел бы совсем устарелым. Главный конструктор Юрий Сорочкин ставил задачу серьезно обновить машину. На опытных образцах пробовали подвеску МакФерсон – как на европейских автомобилях. Испытывали дисковые тормоза спереди, новые варианты двигателя. Особенно интересным был форсированный мотор 1,2 литра мощностью 50 лошадиных сил. Степень сжатия 8,4, карбюратор ДААЗ вместо простого К-133...