KIA Sportage 4 Южнокорейский кроссовер «Киа Спортейдж 4» впервые был представлен осенью 2015 года в рамках традиционной международной автомобильной выставки во Франкфурте. Еще задолго до официальной премьеры стало известно о кардинальных изменениях компактного кроссовера. Киа Спортейдж 4 увеличили в размерах, сохранив при этом привычные пропорции автомобиля. Кроме того, полностью обновили салон и модернизировали техническую составляющую. Он имеет яркую внешность и выделяется в автомобильном потоке. В условиях города он чувствует себя как рыба в воде, а наличие полного привода и приличного дорожного просвета позволяет без опаски съезжать с асфальта. С какими проблемами можно столкнуться после покупки «Киа Спортейдж 4». ·   С трассы на машине лучше не съезжать. Получите много неприятностей, обманувшись клиренсом, габаритами и колесами R17. «Спортейдж» увязнет даже в самой незначительной грязи или снежной каше. ·   По ходовой есть еще одна очень раздражающая проблема у «Киа Спортейдж». Масса в две тонны на двигатель объемом в 150 л. с. дает  о себе знать. Адекватный старт на трассе невозможен: машина будет реветь как раненый бегемот, но до 100 км/ч разгонится секунд через 15-20. Обгоны тоже тяжеловаты. Спокойно обгонять можно только при пустой встречке до горизонта. Он начинает дико реветь, даже когда просто его заводишь. Эффектно стартует, но быстро выдыхаетсяИ страдают, помимо слабой ходовой, остальные внутренности. ·   С двигателем KIA Sportage начинаются проблемы ближе к пятому ТО (75 тыс. км). А теперь о плюсах «Киа Спортейдж». Для своей стоимости по интерьеру и начинке автомобиль ничем не уступит самым современным авто. ·   Датчики, подогревы, электроприводы, управление музыкой / радио с руля, существенно упрощают жизнь водителя. ·   Салон настолько огромный, что с комфортом помещаются пять взрослых человек. ·   Прекрасная шумоизоляция. ·   Хорошее прохождение поворотов. ·   Мощный аккумулятор. Риск не завестись минимален. ·   Очень мощная защита заднего и переднего бампера. Итак, в целом KIA Sportage 4 лучше всего подойдет в качестве первой комфортной учебной машины, если в дальнейшем планируется покупать паркетник дороже. Покататься года три, научиться с комфортом чувствовать габариты.