Приветствую нового читателя моего канала! Недавно заметил что на небольших неровностях стало что то постукивать в передней подвеске. Ну и решил посмотреть как и что вышло из строя. так как шаровые я уже менял и все салентблоки в передней подвеске тоже . сразу подумал на рулевые наконечники. И правда это были именно они. ( ведь все остальное было поменяно). Поехал я в магазин автозапчастей. Купил я рулевые наконечники фирмы «Белмаг». Обошлись мне рулевые наконечники где то в 1200 руб. После покупки поехал сразу в гараж...

Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...