Проблемы Двигателя F4R на Renault Duster
Самый неприхотливый двигатель Рено Дастер с проблемной дроссельной заслонкой
К самому неприхотливому двигателю Рено Дастер (Renault Duster) с проблемной дроссельной заслонкой, по мнению многих автомехаников относится 16-ти клапанный бензиновый мотор заводской F4R (Ф4Р) объемом 2.0 мощностью 143 лошадиные силы с распределенным впрыском топлива. Наиболее распространенные проблемы и болячки мотор F4R 2.0 143 л.с 1. Маслоотделитель
Маслоотделитель на турбированном двигателе Рено Дастер - F4R с более сложной конструкции. У него две трубочки, по которым отводятся картерные газы...
Проблемы с холостым ходом на Рено Дастер 2013. Замена датчика рхх. Очередные проблемы.
Всем привет, извините за задержку с этой статьёй. Хотел писать пораньше, но все пошло не по плану. Вводные данные: Рено Дастер. 2013 год. Двигатель К4М. 102 л.с. Все началось в субботу 28 января. Когда вышли из Т/Ц "Мега", что находится в Екатеринбурге. И машина отказалась заводиться без добавления "газульки". Тут я немного перепугался. Но вспомнил, что такое уже было в прошлом году. Итак, не буду ломать трагедию, скажу сразу - это датчик регулятора холостого хода. Менял его уже 2 раза. Ну и думаю, здесь махну, что может быть не так? Но это был бы не я, если бы все было хорошо...