Вот казалось бы. От нас ушли практически все европейские, японские и корейские автомобильные марки. Но только в этом году на рынок РФ пришло больше сорока новых моделей. Да, может это и не так заметно, но факт. Понятно дело, что подавляющее большинство этих машин приехали к нам из Китая. И тут сразу можно оценить, насколько же необъятна автомобильная промышленность в КНР. Ведь даже в свои лучшие годы те же европейские, корейские и японские бренды не завозили к нам по 40 новых моделей за календарный год...

Помните корейский бренд SsangYong, который покинул российский рынок еще в середине 2010-х? Так вот, похоже, "блудный кореец" решил вернуться, правда, уже под новой вывеской - KGM. Эта новость не на шутку всколыхнула автомобильное сообщество, вызвав живейший интерес как у специалистов, так и у рядовых автолюбителей. Еще бы, не каждый день к нам возвращаются старые знакомые! Но чем же сможет удивить нас реинкарнация SsangYong в нынешних непростых условиях? Попробуем разобраться. В 2022 году SsangYong...