Сегодня большинство свежего автопарка с завода имеет светодиодную оптику, даже обычные версии начали оснащать вместо галогена с рефлектором аналогичными рефлекторными (когда свет направляется не линзой, а отражателем), но светодиодными модулями. Во многом такой ход оправдан больше дизайном и маркетингом, чем практичностью, так как световой поток подобных решений около 1700-1800 Лм, а рефлекторной фары с галогеном около 1500, прирост в отдаче не такой большой, как цена более современной фары. Однако...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Многие автомобили с завода сейчас идут и продаются с интегрированными головными фарами на светодиодных элементах – это означает, что они необслуживаемые и рассчитаны на весь срок использования автомобиля, то есть заменить там по частям ничего нельзя. Вместе с тем, на рынке немало автомобилей и с обычной галогенной оптикой – линзованной либо рефлекторной и многие задаются вопросом относительно того, какие лампы в неё предпочтительней ставить...