С закрытием офиса немецкого концерна в Нижнем Новгороде прекратилось и производство автомобилей. С какими машинами придется распрощаться? Долгое время концерн Volkswagen старался сохранить промышленную площадку в Нижнем Новгороде. Она была арендована немцами на площадях группы ГАЗ почти полтора десятилетия назад и использовалась для сборки ряда популярных автомобилей. Несколько недель назад появилась информация, что концерн предлагает нижегородским рабочим уволиться по соглашению сторон с выплатой шести месячных окладов...

Запуск конвейерной сборки на заводе «Фольксваген Групп Рус», который когда-то принадлежал самому массовому европейскому производителю VW GROUP - это просто отличное событие для российской экономики и всех автолюбителей России. Независимо от того, на чем они ездят, и какому бренду отдают предпочтение. Из всех оставшихся на территории России автозаводов иностранных компаний, Фольксваген и Мерседес были самыми высокотехнологичными. От немецких инженеров, наладчиков, сервисных мастеров остался богатый опыт сборки Фольксваген Тигуан, Поло и Шкода Рапид...