Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...

Доброго времени суток! Хочется поделиться своим опытом эксплуатации десятки. А именно, каким дворникам я оставил предпочтение. Когда была куплена машина, на ней от прошлого владельца осталось "в подарок" затертое лобовое стекло...