По части коробок передач положение почти идентичное. Обе машины располагают парой механических коробок и роботизированной типа АМТ. Все они 5-ступенчатые. Разница лишь в том, что у Весты одна коробка отечественная (ВАЗ-2180), а вторая французская (JH3 510). Лада Икс Рей же комплектуется исключительно иностранными трансмиссиями (из той же Франции) – JR5 512 и JH3 518. Но в целом существенной разницы между ними нет. Работают узлы четко, рычаги достаточно короткоходны, передачи не вылетают, да и неприятного шумового фона не наблюдается...

Наконец-то радостные новости с главного автомобильного завода страны — на Лада Веста начали устанавливать автоматическую коробку передач. Ранее сообщалось, что поставщиком коробок будет китайская марка JAC, но как оказалось, АвтоВАЗ принял предложение от другого производителя. Но что это за производитель и какие коробки передач стоит ждать уже в ближайшее время на автомобиле Lada Vesta NG? К большому сожалению, все предыдущие годы наш автопром только деградировал, так как пошел по пути наименьшего сопротивления...