У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...

Новый Киа Церато 2025 года официально не поставляется на российский рынок. Но в нашей стране эта модель представлена достаточно давно. Однако, учитывая, что Киа Церато поставляется по параллельному импорту, цены на корейский седан постоянно меняются. В последний раз они достигали 2,7 миллиона рублей, хотя в определенные периоды автомобиль дешевел до 2,15 миллиона рублей. То есть в последнем случае он действительно становился прямым конкурентом для «Москвича 6» или Dongfeng Shine Max. Корейская модель в России доступна с 1,6- или 2-литровыми моторами...