Первая машина, которая была у меня после получения водительского удостоверения, была ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем. На тот момент для меня, как и для многих других молодых водителей, главным являлась мощность двигателя и динамика автомобиля, чего у данного движка было не занимать. И 5 лет я проездил на своей "двенадцатой", считая, что лучше мотора чем 16-клапанник просто не существует, несмотря на все те сюрпризы, которые мне преподносила машина периодически, включая обрыв ремня ГРМ с загнутыми клапанами...

Добрый день, сегодня мы расскажем про бензиновый 16-ти клапанный двигатель ВАЗ серии 21124 объемом 1.6 литра (мощность: 89 лошадиных сил, крутящий момент: 131-133 Ньютон на метр) и узнаем, какими техническими особенностями, характеристиками, отличиями, надежностью, экономичностью, сервисными интервалами, практичностью в ремонте/обслуживании, распространенные поломками (неполадками и недоработками), а также преимуществами/недостатками обладает вазовский силовой агрегат. Кроме того, расскажем о том, каким ресурсом и, по какой цене можно купить новый/поддержанный 1...