Важно не то, где сделан двигатель, а для какого автомобиля, заявила НСН Татьяна Арабаджи. В китайских двигателях для «японцев» и «европейцев» нет проблемы, если они произведены для оригинальных автомобилей и под надлежащим контролем, заявила НСН директор агентства Russian Automotive Market Research Татьяна Арабаджи. Европейские и японские машины постепенно становятся фактически «китайскими», пишут «Известия». Их двигатели автосервисы в России предлагают менять на аналоги из КНР вместо ремонта оригинальных...