Во время производства земляных работ на улицах Санкт-Петербурга могут быть нарушены следующие элементы дороги: 1. Проезжая часть, которая, как правило, имеет асфальтобетонное покрытие, реже мощение, например, из колото-штучной плитки (брусчатки) или колото-штучного камня (далее – КШП и КШК); 2. Тротуар с асфальтобетонным покрытием или с мощением из гранитных, бетонных плит, КШП, КШК; 3. Разделительная полоса и островки безопасности с асфальтобетонным покрытием или мощением из бетонных или гранитных плит...

Три четверти аварий с пешеходами происходят после наступления темноты. В России за 2023 год зарегистрировано более 12 тысяч ДТП с участием пешеходов, из которых 65% произошли после наступления темноты. Поставщики автомобильных технологий сейчас активно работают над изменением этой ситуации с помощью тепловизионной технологии. Тепловизионная система использует микроболометр или некуллированный тепловой сенсор, который ощущает температурные различия менее 1/10 градуса, создавая детализированное тепловизионное изображение дороги...