Более половины автомобилей в России, а так же в странах бывшего СССР до сих пор выпускаются и ездят на штампованных колёсных дисках, так как это позволяет не увеличивать стоимость автомобилей. Дорогие и люксовые автомобили, конечно, штамповкой не оснащают, а вот бюджетники и крепкий середнячок - практически всегда. Кто-то сразу после покупки заказывает новые диски, а кто-то даже и не думает о замене до тех пор, пока не приходит пора расстаться с автомобилем. Давайте всё же разберёмся, есть ли какие-то преимущества (помимо внешнего вида) у литых и кованных дисков перед штамповкой...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Тема внедорожников для россиян, вновь, становится актуальной. В принципе, подобные машины всегда были востребованы в нашей стране. Но сейчас россияне стали больше внимания обращать на вторичный рынок, ибо даже новая Нива, без шуток, оценивается в миллион рублей. На вторичке же, можно подыскать варианты в пределах 400-600 тысяч рублей. И особенно, привлекательными выглядят предложения от китайских автопроизводителей. Одно из них – это Great Wall Safe...