Лично я предпочитаю менять шины по сезону, не посещая каждый раз шиномонтаж, а приезжая к гаражу, где ещё с прошлого сезона хранится подготовленный комплект колес. Проверяю давление, если погода позволяет, наношу состав для чернения (зачем отказывать себе в 5 минутном эстетическом удовольствии), а дальше домкрат, хороший ключ и буквально 20 минут, после чего автомобиль готов к грядущему сезону по части “обуви”. В этом сезоне решил сменить зимние шины и в целом весь комплект, так как 5 лет назад при покупке автомобиля, как раз под зиму, не рассчитал по финансам и пришлось экономить...

Зимой и летом на выбор дисков влияют разные факторы. Единственное исключение из этого правила – крупные автомобили с колёсами диаметром 17 дюймов и больше, на которые штамповку найти сложно. Почему стальные? Легкосплавные диски (литые или кованые) имеют много достоинств. Они лёгкие, прочные и эстетичные, этим объясняется их высокая популярность. Тем не менее, почему на зиму дают совет перейти на более простые стальные? Специалисты называют четыре причины для этого. Сталь более устойчива к холоду Алюминиевые и магниевые сплавы капризны...