Захожу в знакомый автосалон в городе. Ещё три года назад здесь стояли немецкие автомобили , а сегодня стоит не Mercedes, а Tenet с шильдиком, который я не могу прочитать с первого раза. Менеджер — тот самый, что когда-то презрительно морщился на «китайца» — теперь уверенно рассказывает про турбину и клиренс. Пора честно ответить на вопрос: кто из китайских брендов действительно стал своим, а кто оказался случайным гостем, которого мы больше не увидим? Вспомните 2022-й. Тогда китайские машины заходили в Россию — кто успел, тот и схватил кусок рынка...