Вот с такими щаровыми и наконечниками приехала к нам Тойота Карина 2001 года, кузов 211. Хозяин сказал, что уже 8 лет владеет машиной, из них 4 года ездит на вот этом творении. Смысл конструкции прост - фрезером убирается нижняя часть шаровой опоры, после чего на нее наваривается втулка в внутренней резьбой. После этого меняется вкладыш-сухарь, вытачивается гайка, которая все это будет прижимать. По мере износа шаровую можно подтянуть. Сразу оговорюсь, что опора изготовлена из стали, видел такое...

Здравствуй дорогой читатель! Недавно встала задача сменить в Тойота Карина AT211 правый руль старые резиновые ковры-ковши, так как они пришли в неплтребное состояние, в некоторых местах истерлись, в некоторых резина стала разрыдаться, так чтобы не травмировать психику читателя мы это даже показывать не будем. И так, начали искать что де у нас есть, а оказывается на левый руль проблем с баром нет, много фирм предлагает разные варианты, но для себя однозначно решили, ковры нужны с бортами. После поисков...