После ремонта ДВС автомобиля Ваз - 2111, когда уже устанавливались шестерни распредвалов и ремень привода ГРМ, был обнаружен очень неприятный казус. А именно: при накидывании ремня ГРМ на шестерню коленчатого вала, был обнаружен люфт шестерни на коленчатом валу. И, знаете ли, люфт оказался довольно-таки не малого размера, где-то на пол зуба шестерни. Эта неприятная находка омрачила весь процесс ремонта. Дело-то уже шло к завершению, а тут такой неприятный момент, который во многом влияет на работу всего силового агрегата...

Доброго времени суток, дорогие друзья. В одной из прошлых статей я писал о том как я съездил в Ростов-на-Дону и какие неприятности меня ожидали во время этой поездки. Для тех кто не читал, одна из неприятностей что меня настигла, это утечка бензина из под уплотнительной резинки между прижимным кольцом и бензонасосом. Как оказалось произошло это из-за слизанной резьбы на шпильках крепления бензонасоса к бензобаку. Так как заводом не предусмотрена легкая замена шпилек, пришлось немного повозиться...