На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...

Пришла пора окончательно разобраться какой требуется зазор на свечах зажигания для различных двигателей (карбюратор, инжектор) переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Что бы ненароком не ошибиться при их самостоятельном подборе под конкретный двигатель. На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации устанавливались карбюраторные и инжекторные двигатели. Это двигатели 2108, 21081, 21083 (1,5 л., 8 клапанов, карбюратор Солекс) с бесконтактной системой зажигания...