Разбор Geely MK 2008 г.в., MR479QA (1.5L, 94 л.с.), МКПП
Geely упаковала гибридный привод в компактный моноблок
Инженеры собрали электромотор, инвертор, редуктор и все контроллеры в один узел весом 75 килограммов. Представьте старый системный блок компьютера с кучей отдельных плат. Теперь это один монолитный чип. В машинах происходит та же эволюция. Из конструкции разом исчезли 180 лишних деталей. Сборка на заводском конвейере стала заметно проще. Длина высоковольтных кабелей сократилась на треть...