Я хорошо помню тот образ: стоит в вечернем дворе на проспекте Светланская, в компании таких же припылённых, но гордых машин — синие, вишнёвые, иногда оранжевые. Вокруг новые «Жигули», скромные «Запорожцы», а вот «Москвич-412» всегда выделялся чем-то особенным. Про него во дворах даже взрослые говорили: “Почти как иномарка!” Но почему этот автомобиль изначально получил репутацию “иномарки для бедных” — и насколько в этом есть правда? В этой статье разберёмся, как и почему родился этот стереотип, что в нем миф, а что правда...

Зима. Метель. Пальцы на ногах слипаются в кулак, нос течет, как капель в апреле, а я стою у подъезда и гляжу на своего «Москвича». Вернее, на сугроб, под которым где-то прячется мой герой. Из него только «козырек» зеркала торчит, как у моржа надо льдом. Я еще тогда не знал, что сегодняшний день начнется с лопаты, продолжится мантрами и закончится кирпичом. Да, именно кирпичом. Потому что если у тебя задний привод, если у тебя «Москвич», если у тебя не гараж, а стихийная стоянка рядом с мусорными баками, — ты либо возишь с собой балласт, либо лежишь пузом на льду, как сельдь...