Трехмостовые УАЗы были, есть, и будут! Мало кто знает, но сам Завод экспериментировал с трехмостовой схемой для грузовиков ещё в начале 70-х годов прошлого века. Было сделано несколько опытных экземпляров, им даже присвоили индекс УАЗ-452ДГ. Но в серию не пошли из-за сложности изготовления и маломощного двигателя. Зато сейчас трехмостовую схему можно воплотить в жизнь: есть и технологии и более мощные двигатели. Но Заводу это не нужно, зато нужно энтузиастам. Компания TARMOT 4x4 из Польши построила...

В 2017 году УАЗ решил вторгнуться в вотчину ГАЗелей выпустив новую модель УАЗ ПРОФИ. Для того чтобы "оттяпать" часть рынка коммерческих грузоперевозок УАЗ предложил более выгодные финансовые условия и более богатое оснащение автомобиля в базовой комплектации. Но вот беда - кузов УАЗ ПРОФИ был "всего" три метра длиной, что для серьезных грузоперевозок слишком мало. Умельцы даже самостоятельно, на свой страх и риск, стали удлинять кузов. Видя такое дело, УАЗ быстро сориентировался и в конце лета 2018 года сертифицировал удлиненную версию ПРОФИ...